ویژگی های عملکرد دم های لاستیکی راه راه
- انعطاف پذیری محوری
ساختار موجدار امکان فشرده سازی و گسترش کنترل شده را در طول حرکت محوری بدون نیاز به پوشش محافظ سفت و سخت فراهم می کند.
- قابلیت خم شدن
پیچشهای متعدد به دمها اجازه میدهد تا حرکت زاویهای محدود اجزای متصل را دنبال کنند و در عین حال تنش خمشی موضعی را کاهش دهند.
- حرکت مکرر
ساختار دیوار منعطف برای چرخههای حرکتی مکرر طراحی شده است، با تعداد و هندسه پیچشها بر حرکت و رفتار خمش موجود تأثیر میگذارد.
- پوشش محافظ
دمها شفتها، میلهها، اتصالات و اجزای متحرک را میپوشاند تا قرار گرفتن در معرض مستقیم گرد و غبار، زبالهها و سایر آلایندههای خارجی را کاهش دهد.
- بازیابی شکل
ترکیبات لاستیکی مناسب بازیابی الاستیکی را پس از فشردهسازی یا امتداد ایجاد میکنند و به بادکش کمک میکنند تا در طول عملیات مکرر به نمای اولیه خود بازگردد.
طراحی دم لاستیک راه راه سفارشی
ابعاد سفارشی دم
قطر داخلی، قطر بیرونی، طول کلی، ضخامت دیوار و تعداد پیچش ها را می توان برای مطابقت با فضای نصب موجود و حرکت مورد نیاز تنظیم کرد.
پروفایل های راه راه سفارشی
ارتفاع، فاصله، شکل و گام راه راه را می توان با توجه به فشار، امتداد و حرکت خمشی مورد نیاز طراحی کرد.
اتصالات پایان سفارشی
انتهای باز، بخش های گیره، فلنج ها، انتهای پلکانی و سایر سازه های نصب را می توان بر اساس نقشه ها یا نمونه های مشتری تولید کرد.
سوالات متداول
چه فاصله ای باید در اطراف یک دم لاستیکی مجاز باشد؟
برای جلوگیری از تماس با براکتها، محفظهها، بستها، یا اجزای متحرک در طول عملیات کامل، باید فاصله کافی در اطراف دم ایجاد شود.
آیا می توان از دم لاستیکی در حرکت رفت و برگشتی مداوم استفاده کرد؟
بله، بسته به فرکانس حرکت، ضربه، زاویه خمش، شرایط نصب و ترکیب لاستیکی انتخاب شده. این پارامترهای عملیاتی باید هنگام طراحی دم تایید شوند.
نصب و راه اندازی چه تاثیری بر عمر مفید دم دارد؟
نصب نادرست می تواند باعث پیچش، کشش بیش از حد، یا فشرده سازی موضعی شود. دمها باید بدون پیشبار پیچشی نصب شوند و در حین کار با قطعه محافظتشده در یک راستا باقی بمانند.
آیا می توان دم را در معرض گریس روان کننده یا روغن هیدرولیک قرار داد؟
این بستگی به ترکیب لاستیک و سیال خاص دارد. نوع روانکار، دما و شرایط قرار گرفتن در معرض باید فراهم شود تا بتوان سازگاری مواد را قبل از تولید ارزیابی کرد.
