حلقههای O{0}} مهر و مومهای لاستیکی دایرهای هستند که برای اولین بار در اواسط قرن نوزدهم به عنوان عناصر آببندی سیلندرهای موتور بخار مورد استفاده قرار گرفتند.
آنها از نظر ساختار ساده، کم هزینه هستند و آب بندی قابل اعتمادی را ارائه می دهند و می توانند فشارهای ده ها مگا پاسکال را تحمل کنند. آنها برای آب بندی استاتیکی و کاربردهای دینامیکی مانند پیستون سیلندر هیدرولیک مناسب هستند. مواد شامل لاستیک نیتریل و فلوروبر است. به عنوان یک عنصر آب بندی دو طرفه، آنها از طریق فشرده سازی اولیه و فشار سیستم، به خود{3} آب بندی می رسند. نرخ تغییر شکل تراکم 15٪ -30٪ برای آب بندی استاتیک و 9٪ -25٪ برای آب بندی دینامیک است. در حین نصب، نرخ ازدیاد طول (کمتر یا مساوی 6٪ برای سوراخ ها) یا فشرده سازی محیطی (کمتر یا مساوی 3٪ برای شفت ها) باید کنترل شود. برای فشارهای بیش از 5 مگاپاسکال، یک حلقه نگهدارنده توصیه می شود.
انتخاب مواد باید به طور جامع محیط، دما و فشار را در نظر بگیرد، مطابق با استانداردهایی مانند GB 1235-76 و AS568، با مشخصات فنی ارجاع به HG/T 2579-2008، و مطابق با الزامات گواهینامه ویژه صنایعی مانند مواد غذایی، خودروسازی و هوافضا. محدوده دمای عملیاتی -55 درجه تا 250 درجه است و در برابر روغن، اسیدها، قلیاها و خوردگی شیمیایی مقاومت دارد.